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余承东公开感谢李想:增程是目前最合适的新能源车模式

   时间:2022-07-07 08:53:07 来源:快科技作者:建嘉发表评论无障碍通道

  7月4日下午,余承东在华为nova10系列的发布会上,还带来了一款“大家伙”,那就是华为参与打造的新一代增程式SUV——AITO问界M7。

  增程式汽车其实一直存在一些争议,而对此余承东表示,目前充电桩的完善与普及还需要时间,增程模式是目前最适合的新能源车模式。

余承东公开感谢李想:增程是目前最合适的新能源车模式

  他还强调,问界M7纯电驱动,极致性能,纯电可以跑200公里左右,足以应对日常所需,没电时可用油,即使不充电,完全当油车用,油耗也仅是同级传统燃油车的一半都不到。

  根据发布会上公布的信息,在WLTC工况下,AITO问界M7后驱版油耗仅为6.85L,而宝马X7 xDrive40i油耗10.8L、奔驰GLS 450 4MATIC油耗10.3L、奥迪Q7 45 TFSI油耗11.14L,AITO问界M7几乎全方位碾压。

  值得一提的是,余承东还在微博上表示:“感谢李想开拓探索增程模式所付出的努力与贡献。”

余承东公开感谢李想:增程是目前最合适的新能源车模式

  他提到,AITO 问界M5、M7的加入,进一步扩大了增程车的市场空间,更加速了替代燃油车的步伐。

  在华为产品与技术的加持下,增程模式的发展是有利的,新能源汽车市场空间很大,而增程的占比还不够高,与国内同行一起努力,做大蛋糕,共同发展。

  余总这番发言,也获得了不少网友点赞,纷纷称余总格局大。

  对此,你怎么看?


 
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